由于出租车司机罢工，西富恩特斯的
卡在巴拉哈斯造成混乱 自动售货机前排起了长队，因为在马德里乘坐地铁和公交车必须使用该设备。游客的严厉批评 的攻击者不是出租车司机，而是旅游恐惧者 将在雨天、足球或音乐 WhatsApp 号码会日以及周末提高价格 出租车司机传播“疯狂”和 车辆的图片 马德里的地铁。 克里斯蒂娜·西富恩特斯，在马德里地铁里。 更新日期3 由于该部门发起罢工，抗议 Uber 和 的活动，巴拉哈斯机场已经好几天没有出租车了。抵达航站楼的游客收到消息后感到困惑，被迫寻找其他交通工具。但能够使用马德里公共交通的“多卡”却导致了游客的混乱。
马德里出租车司机周六宣布举行“自发”无限期罢工，以声援巴塞罗那的同事，该组织要求限制 和 公司使用的 VTC 许可证（带司机的车辆租赁）。 如今，在巴拉哈斯机场 T4 出发航站楼里，几乎看不到停着的出租车。除了一些紧急情况外，仅为老年人、带婴儿的夫妇或行动不便的人提供最低限度的服务。 出租车司机纠察队成员告知其余用户，马德里没有出租车服务，他们的替代方式是公交车、地铁或塞尔卡尼亚斯。 关于“多卡”的困惑和混乱 整个周末，马德里旅游局、地铁和塞尔卡尼亚斯的信息工作人员一直在向旅客告知到达城市各个地点的最快方式。
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然而，据证实，到达位于阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场 T-2 地铁站（为前三个航站楼提供服务）的旅客在本周末购买机票时遇到了排长队的情况。郊区。 由于游客在购买正确的车票时遇到困难，马德里自治区的多功能交通卡自动售货机前聚集了大量人群。 如果说去年你还可以购买一张单程票前往市中心，那么现在你必须先获得“多卡”，然后再充值一次或多次行程。在首都出租车司机罢工期间，这一额外步骤减慢了这一过程，这就是马德里地铁被迫再次出售预装卡的原因。欧洲央行的监管者以及西班牙工人社会党有影响力的成员。 由人民党任命的新总督巴勃罗·埃尔南德斯·德科斯必须向政府提出一个人选，并由政府在部长会议上批准。这一与最初计划相反的变化将在未来几周内得到解决。甚至在八月假期之前。
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